ООО "Пневмотранспорт"
г. Москва
⠀Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию прямо сейчас
Описание
Пневмотранспортная система используется для транспортировки индивидуальных веществ и многокомпонентных смесей широкого гранулометрического состава в различных отраслях промышленности:
- разгрузка хопперов;
- подача материала из технологического оборудования или силоса (бункера) в другие бункеры, силосы, автоматериаловозы, баржи и т.д.;
- в качестве питателей или объёмных дозаторов технологического оборудования;
- загрузка нескольких накопительных или расходных емкостей с использованием одного транспортного трубопровода.
- одновременная подача нескольких компонентов из раздельных бункеров по одному транспортному трубопроводу в технологическое оборудование или материаловоз. В этом случае используется экономичное техническое решение применения пневмоимпульсной системы с пневможелобом оригинальной конструкции для транспортировки дисперсных материалов одновременно или поочередно из нескольких емкостей. Оригинальность конструкции пневможелоба заключается в отсутствии быстроизнашивающихся комплектующих (с момента установки без капремонта), 100% ремонтопригодности при минимальном количестве расходуемого воздуха
Принцип работы на действующей модели ПНЕВМОПУШКА
Данное оборудование уже много лет работает на предприятиях различных отраслей промышленности для транспортировки:
цемента, кварцевого песка, песчано-цементной смеси, песчано-олевиновой смеси, сахарного песка, гороха, шелухи гречихи, растительного сырья, пищевой глины, молотой и дробленой извести (0-25 мм), пылеуноса, природного и синтетического мела, гипса, талька, шамота, стеклянного шрота, медьсодержащего порошка, порошкообразной окиси алюминия, гранулированного (2-10 мм) алюмохромового катализатора, гранулированной (3-5 мм) серы, гранулированного (2-4 мм) полистирола.
Технические характеристики
* Возможна транспортировка материалов с большим диаметром частиц (до 25 мм).
Однако, в этом случае размеры частиц должны лежать в широком гранулометрическом диапазоне 0-25 мм.
Однако, в этом случае размеры частиц должны лежать в широком гранулометрическом диапазоне 0-25 мм.
Принцип работы
системы пневмотранспорта
системы пневмотранспорта
Система включает в себя три основных узла:
- блок загрузки;
- блок управления;
- узел подачи сжатого воздуха.
Блок загрузки материала устанавливается непосредственно на транспортном трубопроводе, что приводит не только к существенному упрощению конструкции и резкому снижению габаритных размеров, но и к изменению принципа перемещения материала по трубопроводу.
Вместо пылевоздушной смеси, содержание твердого материала в которой не превышает 2,5 - 5,0 % об., по трубопроводу перемещается «поршень» материала, сформированный узлом загрузки, что обуславливает резкое снижение расхода сжатого воздуха.
За один цикл работы установки расход воздуха (норм. куб.м) составляет не более одного объема транспортного трубопровода. Подача сжатого воздуха осуществляется либо от заводской пневмосети, либо от автономного компрессора.
Вместо пылевоздушной смеси, содержание твердого материала в которой не превышает 2,5 - 5,0 % об., по трубопроводу перемещается «поршень» материала, сформированный узлом загрузки, что обуславливает резкое снижение расхода сжатого воздуха.
За один цикл работы установки расход воздуха (норм. куб.м) составляет не более одного объема транспортного трубопровода. Подача сжатого воздуха осуществляется либо от заводской пневмосети, либо от автономного компрессора.
Принцип работы
- Дисперсный материал через блок загрузки самотеком подается из расходной емкости в транспортный трубопровод и заполняет его начальный участок, формируя «поршень» материала.
- После заполнения начального участка транспортного трубопровода клапан блока загрузки перекрывает подачу материала и в блок загрузки через электромагнитный клапан подается сжатый воздух.
- Сжатый воздух начинает перемещать сформированный компактный «поршень» материала, толкая его перед собой, по транспортному трубопроводу, пока он не достигает осадителя циклонного типа, установленного на приемной емкости.
- После этого цикл повторяется (загрузка материала – подача сжатого воздуха – транспортировка материала).
Время цикла работы устанавливается при помощи блока управления.
Время цикла варьируется в диапазоне 2-12 сек., в зависимости от производительности и расстояния транспортировки материала.
По сравнению с другими типами пневмотранспортного оборудования система обеспечивает:
Окупаемость
Оборудования 2-3 месяца
(Результаты расчётов и экспериментальных данных)
(Результаты расчётов и экспериментальных данных)
Экономию
До 100 000₽ в месяц за счёт снижения расхода сжатого воздуха
Упрощение
Текущего ремонта: время на замену основного узла 2 часа, 2 раза в год
Повышение
Износостойкости и срока службы транспортных трубопроводов
Снижение
пылеобразования в местах загрузки и выгрузки материала
Адаптацию
системы к любому действующему оборудованию
Контакты
ООО «Пневмотранспорт»
ИНН/КПП 7715747523/771501001 ОГРН 1097746069431
г. Москва
ИНН/КПП 7715747523/771501001 ОГРН 1097746069431
г. Москва
Рассчитать стоимость оборудования
Получить коммерческое предложение
