trrr11

 

Время работы: с 9.00 до 21.00, без выходных

Центральный офис: г. Москва, ООО "Пневмотранспорт"

Почта: info@pnevmopushka.com

+7 (499) 398-29-02
+7 (926) 496-27-91
эл. почта:  info@pnevmopushka.com 

Принцип работы системы пневмотранспорта

Система включает в себя три основных узла:

  • блок загрузки;
  • блок управления;
  • узел подачи сжатого воздуха.

Блок загрузки материала устанавливается непосредственно на транспортном трубопроводе, что приводит не только к существенному упрощению конструкции и резкому снижению габаритных размеров, но и к изменению принципа перемещения материала по трубопроводу.

Вместо пылевоздушной смеси, содержание твердого материала в которой не превышает 2,5 - 5,0 % об., по трубопроводу перемещается «поршень» материала, сформированный узлом загрузки, что обуславливает резкое снижение расхода сжатого воздуха.

За один цикл работы установки расход воздуха (норм. куб.м) составляет не более одного объема транспортного трубопровода. Подача сжатого воздуха осуществляется либо от заводской пневмосети, либо от автономного компрессора.

  1. Дисперсный материал через блок загрузки самотеком подается из расходной емкости в транспортный трубопровод и заполняет его начальный участок, формируя «поршень» материала.
  2. После заполнения начального участка транспортного трубопровода клапан блока загрузки перекрывает подачу материала и в блок загрузки через электромагнитный клапан подается сжатый воздух.
  3. Сжатый воздух начинает перемещать сформированный компактный «поршень» материала, толкая его перед собой, по транспортному трубопроводу, пока он не достигает осадителя циклонного типа, установленного на приемной емкости.
  4. После этого цикл повторяется (загрузка материала – подача сжатого воздуха – транспортировка материала).

Время цикла работы устанавливается при помощи блока управления. Время цикла варьируется в диапазоне 2 -12 сек., в зависимости от производительности и расстояния транспортировки материала.

Убрать вы здесь в Joomla